Die deutsche Automobilindustrie befindet sich laut Medienberichten in einer Krise. Volkswagen hat die bisherige Jobgarantie gekündigt und plant Milliardeninvestitionen zu streichen, was bis zu 30.000 Arbeitsplätze bedroht. Wirtschaftsminister Robert Habeck rief zum Erhalt aller deutschen Werke auf und kündigte einen „Autogipfel“ mit Vertretern der Branche an.
Mit Deutschlands großen Autokonzernen befindet sich einer der bisher gewichtigsten Industriezweige des Landes zunehmend im Krise nmodus. Hinweise darauf liefern nicht nur die zuletzt etwa in Europa eingebrochenen Neuzulassungen, als deutliches Vorzeichen gilt auch das zuletzt von Volkswagen angekündigte Aus der bisherigen Jobgarantie . Was offenbar fehlt, ist auch ein Plan in Sachen nachhaltige Mobilität.
Die heimische Autoindustrie stecke in der Krise. „Um sie durch das aktuelle Tief zu führen und dafür zu sorgen, dass deutsche Automobile ihren starken Platz auch auf dem zukünftigen Markt halten und sogar auszubauen können, benötigt es jetzt entschlossenes Handeln“, zitiert der „Stern“ aus dem Papier. Dabei dürfe es kein Hindernis sein, Geld in die Hand nehmen zu müssen.
Dazu kommen deutlich schwindende Verkaufszahlen. Nach Angaben des Verbands der europäischen Automobilhersteller ist die Zahl der Neuzulassungen in Europa im August mit einem Minus von 18,3 Prozent geradezu eingebrochen. Als große Belastung verweist die ACEA auf den Absturz beim Absatz von Elektroautos.
Autoindustrie Volkswagen Krise Jobgarantie Nachhaltigkeit
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