Gabriel Felbermayr, Chef des österreichischen Wirtschaftsforschungsinstituts WIFO, appelliert zur Budgetkonsolidierung mit einem Mix aus Sparen und Investitionen. Er betont die Notwendigkeit einer schnellen Regierungsbildung und mahnt die Gefahr einer anhaltenden Rezession an. Gleichzeitig sieht er Handlungsbedarf in der deutschen Energiepolitik und fordert die Regierung auf, alte Technologien nicht zu bevorzugen.
WIFO-Chef Gabriel Felbermayr fordert zur Budgetkonsolidierung einen Mix aus Sparen und Investitionen . „Aus einem Sparpaket entsteht noch keine Zukunft“, meinte er am Dienstag. Koalition muss mindestens 18 Milliarden Euro einsparen Wichtig sei, dass es bald eine neue Bundesregierung gibt. „Wenn wir weiter Zeit verlieren, werden wir weiter abrutschen“, so der Wirtschaft sforscher. Die mangelnde Wettbewerbsfähigkeit Österreichs mache sich inzwischen auch bei den Exporten bemerkbar.
„Wir sind in einem Rezessionsjahr“, so Felbermayr. Es nütze jedenfalls nichts, jetzt auf die EU zu warten, die Regierung müsse aktiv ihre Rolle einnehmen. Gut sei, dass von der EU-Kommission nun deutliche Ansagen gekommen seien, aber: „Ich fürchte, dass überhaupt nicht klar ist, welche Optionen gezogen werden sollen“, blickt der WIFO-Chef sorgenvoll nach Wien. „Wir brauchen Perspektiven, wo Wachstum wieder herkommen soll“, mahnte der Ökonom ein. Die Regierung müsse sozial ausgewogen vorgehen und dürfe nicht die Zukunftsaussichten ruinieren. Nicht Ramschladen für alte Technologien werden Wo erhebliches Einsparungspotenzial wäre, skizzierte Katharina Rogenhofer vom parteiunabhängigen Think Tank Kontext-Institut. Mit einer Ökologisierung des Dieselprivilegs, des Dienstwagenprivilegs und der Pendlerförderung könnte der Staat eine Milliarde oder mehr pro Jahr einsparen, rechnete sie am Dienstag vor. Die öffentliche Verwaltung vergebe jedes Jahr Aufträge um rund 70 Mrd. Euro, dabei könnten Zielwerte wie Nachhaltigkeit oder Innovation berücksichtigt werden. „Es ist die Frage, ob wir auf den Zug aufspringen oder zum Ramschladen für alte Technologien werden“, so ihr Appell. Katharina Rogenhofer ©APA Drastisch formulierte es auch der ehemalige Verbund-Boss Wolfgang Anzengruber. Technologieoffenheit dürfe kein Argument sein, um'auf alte Technologien zurückzufallen'. So seien eFuels, also mit Strom erzeugte Treibstoffe, 'wirtschaftlicher und technischer Schwachsinn'
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