LNG-Terminal in Brunsbüttel: FSRU 'Höegh Gannet' ist angekommen LNG Brunsbüttel
mit der dortigen FSRU. Während Lubmin ein komplett privatwirtschaftlich getragenes Vorhaben ist, kommen in Wilhelmshaven und Brunsbüttel FSRUs zum Einsatz, die von der Bundesrepublik Deutschland gechartert wurden, um den Ausfall russischer Gaslieferungen zu kompensieren.Die Eile des Vorhabens zeigt sich in Brunsbüttel schon daran, dass es mehrere Übergangszustände geben soll.
Anfangs wird das Terminal aufgrund eines Leitungsengpasses nur 3,5 statt jährlich rund 7,5 Milliarden Kubikmeter Erdgas einspeisen können. Das soll sich ändern, wenn Gasnetzbetreiber Gasunie eine neue Anschlussleitung namens ET180 in Betrieb nimmt. Erst dann können die Kapazitäten der FSRU in Höhe von 12,5 Millionen Kubikmeter LNG voll ausgeschöpft werden.
RWE, Uniper und EnBW sind für die Bestellung von LNG im Ausland zuständig. Der erste Tanker wird Ende Januar erwartet. Er soll Flüssigerdgas aus Abu Dhabi liefern.Die für 10 Jahre gecharterte FSRU "Höegh Gannet" aus Norwegen ist 294 Meter lang, 46 Meter breit und hat einen Tiefgang von 11,6 Metern. Sie hielt sich zuletzt in Mugardos in Spanien auf, bevor sie am frühen Freitagmorgen in Deutschland eintraf. Das in Südkorea erbaute Schiff kann 170.
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