Hintergrund ist die Verschärfung der CO2-Flottengrenzwerte. Ein Insider spricht in Bezug auf E-Autos von Angeboten, „die an die Schmerzgrenze gehen“
Hintergrund ist die Verschärfung der CO2-Flottengrenzwerte durch die EU. Ein Branchenvertreter spricht in Bezug auf E-Autos von erwartbaren Angeboten, „die an die Schmerzgrenze gehen“.Im zweiten Halbjahr könnten die Preise für Elektroautos deutlich sinken. Hintergrund ist die Verschärfung der CO2-Flottengrenzwerte, wie Thomas Peckruhn, Vizepräsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe erklärt.
„Da ist im zweiten Halbjahr 2025 eine Rabattschlacht bei Stromern und Plug-in-Hybriden zu erwarten.“EUDie Hersteller gäben den Druck, der auf ihnen laste teilweise direkt an die Händler weiter und machten ihnen Vorgaben, wie hoch der Anteil an Elektroautos an ihren Verkäufen sein muss. Erreiche der Händler diese Ziele nicht, „fallen ihm extrem wichtige Boni für sein komplettes Neuwagengeschäft weg“, erklärt Peckruhn, der selbst Händler ist.
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