Zwei Vans, zwei Mal Adria und retour: T7 und Marco Polo im Vergleich

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Zwei Vans, zwei Mal Adria und retour: T7 und Marco Polo im Vergleich
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Einschlafen und aufwachen, wo es einem gefällt – im Idealfall mit Blick aufs Meer. Campervans sind im Trend, Mercedes und VW warten mit Premiumodellen auf. Der KURIER hat sie getestet – Meerblick inklusive.

Einschlafen und aufwachen, wo es einem gefällt – im Idealfall mit Blick aufs Meer. Campervans sind im Trend, Mercedes und VW warten mit Premiumodellen auf. Der KURIER hat sie getestet – Meerblick inklusive.Vorweg sei gesagt, dass der Autor dieses Testberichts Campingausflüge privater Natur mit einem VW T4 bestreitet. Einem Modell, das sowohl dem VW T7 California als auch dem Mercedes Marco Polo 300d exakt 30 Jahre an Erfahrung voraushat.

Einen Nachteil gegenüber des T7 offenbart der Rundgang um den 5,14 Meter langen Camper dennoch: Während der neuste Bulli auf dem Multivan basiert und seitdem über zwei Seitentüren verfügt, müssen Marco-Polo-Fahrer mit einer Schiebetür hinter dem Beifahrersitz auskommen.Was sich hinter diesen Türen verbirgt, ist recht ähnlich.

Apropos Knopfdruck: Die zahlreichen Sensortasten am Mercedes-Lenkrad neigen dazu, einen etwas zu überfordern. Der T7 ist dahin gehend intuitiver. Hat man die Eigenheiten – in beiden Modellen lassen sich die Funktionen des Camping-Ausbaus via Display vorne, hinten und per App steuern – der Vans erst einmal raus, will man aber am liebsten gar nicht mehr zurück nach Hause fahren.

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