Stefan Bradl erlebte in Le Mans einen ereignisreichen Samstag, konnte die Früchte der Anstrengungen aber nicht ernten. Das will er im Rennen nachholen.
Repsol-Honda-Werkspilot Stefan Bradl mischte schon im FP3 am Samstag um Positionen wie Platz 16 und 17 mit und lag auch im Qualifying 1 einige Zeit an siebter Stelle, was Startplatz 17 unter 22 Teilnehmern bedeutet hätte. Am Schluss rutschte er jedoch auf Platz 21 zurück. Auf die Pole-Zeit von Fabio Quartararo fehlten aber nur überschaubare 1,546 Sekunden. Bradl fuhr 1:38,861 min und verlor nur 0,1 sec auf GP-Sieger Brad Binder und seinen Teamkollegen Alex Márquez.
«Ich bin mit der Startposition sicher nicht zufrieden», meinte der 30-jährige Bayer. «Aber gleichzeitig sind wir nicht wirklich enttäuscht, denn die Rennpace und der Rückstand waren okay. Wenn ich 0,12 sec schneller gewesen wäre, hätte ich sechs Positionen gewonnen. Ich bin zum Beispiel nicht weit hinter Alex Rins. Aber das ist ein schwacher Trost. Trotzdem können wir hoffen, morgen um bessere Platzierungen fighten zu können. Das ist unser Ziel.
«Ich freue mich auch, dass wir konkurrenzfähiger werden. Auch wenn meine Grid Position das jetzt nicht erkennen lässt. Aber das Wetter, der leichte Crash im FP3, angesichts dieser Zwischenfälle darf ich mich nicht beklagen», stellte Bradl fest, der 2012 in seiner ersten MotoGP-Saison in Le Mans gleich mit einem fünften Platz überraschte.
«Wir sind alle auf den Soft-Reifen, und meine Pace kann sich sehen lassen. Über eine einzelne Runde haben wir immer noch Mühe, das Optimum aus den Reifen herauszuquetschen. Das Wetter ist sehr kühl. Aber wir haben uns beim Set-up darauf konzentriert, meine Pace zu verbessern. Ich hoffe, diese Arbeit wird sich im Rennen bezahlt machen», ergänzte Stefan.
Wie lange muss man die Reifen bei 16 bis 20 Grad Belagstemperatur aufwärmen, bis man richtig pushen kann? Bradl: «Es dauert einige Runden, wenn der Reifen neu ist. In der ersten fliegenden Runde musst du noch aufpassen. Dann ist es okay. Auch die Beständigkeit der Reifen ist in Ordnung. Ich habe im FP4 in 30 Minuten 19 Runden gedreht. Denn Le Mans ist nicht sehr belastend für die Reifen. das ist gut.
Österreich Neuesten Nachrichten, Österreich Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Red Bull Honda: Stefan Bradl mahnt zur BesonnenheitObwohl Stefan Bradl und Nicky Hayden den neuen Fireblade-Motor als Flop bezeichnet haben, ist das Superbike-Team Red Bull Honda von seinem Potenzial überzeugt. Bradl mahnt zu ruhiger und überlegter Arbeitsweise.
Weiterlesen »
Stefan Bradl: «Ich habe in der Moto2 viel gelernt»Er habe die Zweikampfstärke erst in der Moto2-Klasse gelernt, versichert LCR-Honda-Pilot Stefan Bradl.
Weiterlesen »
Stefan Bradl im Regen: Platz 10 und gute LeistungIm ersten richtigen Regentraining in der Saison 2014 gelang Stefan Bradl im FP2 in Brünn am Freitag die zehntbeste Zeit. «Das war in Ordnung», meinte der LCR-Honda-Pilot.
Weiterlesen »
Stefan Bradl: «Mit Rossi auf dem PodestStefan Bradl ist fest überzeugt, dass sein Deal für 2014 mit LCR-Honda und HRC bald besiegelt wird. Deshalb geniesst er entspannt seinen Urlaub.
Weiterlesen »
Stefan Bradl: «Die anderen waren teilweise schneller»Stefan Bradls Halbzeitbilanz fällt niederschmetternd aus. Vom angepeilten fünften WM-Rang ist er weit entfernt. Das soll sich bei den nächsten Rennen ändern.
Weiterlesen »
Bald ein German Talent Cup für Stefan Bradl-Rookies?Stefan Bradl möchte kurzfristig ein Talent aus seinen «Rookies Days» in den Red Bull-Rookies-Cup bringen. Aber der MotoGP-Pilot denkt sogar über eine eigene deutsche Moto3-Rennserie mit 15 bis 20 Talenten nach.
Weiterlesen »