Stefan Bradl wechselt für 2017 in die Superbike-Weltmeisterschaft und trifft dort auf BMW-Zögling Markus Reiterberger. Nicht nur die Fans fragen sich, wer die deutsche Nummer 1 wird.
Seit Max Neukirchner 2013 sehen wir in der diesjährigen Superbike-WM mit Rookie Markus Reiterberger wieder einen deutschen Fixstarter. 2017 werden es mit Reiti und Stefan Bradl sogar zwei deutsche Spitzenpiloten sein.
Ich weiß nicht, welche MotoGP-Angebote er hatte. Das mit Avintia Ducati habe ich gehört, aber ich kenne die Rahmenbedingungen nicht. Mit der neuen Honda in einem guten Team wird er gute Möglichkeiten haben.Es ist ein bisschen was von beidem. Wenn einer gut fahren kann, dann kann er das mit allem. Ich weiß auch nicht, ob ein Superbike so viel wackliger sein soll wie eine MotoGP-Maschine. Ich bin noch nie eine gefahren, ich könnte mir aber sogar vorstellen, dass ein MotoGP-Bike flexibler ist, auch wenn es im Fernsehen nicht so aussieht.
In der Superbike-WM haben wir ein hohes Niveau, das dem von MotoGP ähnlich ist. Nur ist MotoGP viel bekannter und populärer als Superbike, deshalb ist Superbike von der Medienwirksamkeit nicht ganz so. Deshalb sehen das viele Zuschauer als Rückschritt. Für einen Rennfahrer muss das nicht ein Rückschritt sein, es kann auch ein Schritt in die richtige Richtung sein. Damit er wieder erfolgreicher und ganz vorne dabei ist.
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