Die Behörde will durch die Maßnahme den Wettbewerbsvorteil chinesischer Konzerne ausgleichen. Die Zustimmung der EU-Staaten steht noch aus.
Die Behörde will durch die Maßnahme den Wettbewerbsvorteil chinesischer Konzerne ausgleichen. Die Zustimmung der EU-Staaten steht noch aus.
Auch die EU plant künftig Strafzölle gegen chinesische Elektroautos, die nach Europa importiert werden. Das hat die Brüsseler Behörde am Mittwoch angekündigt. Betroffen seien nach Angaben der Kommission Modelle der Hersteller BYD, Geely und SAIC. Die Behörde begründete die Maßnahme damit, dass chinesische Konzerne der Autobranche schadeten.
Man wolle nun mit den chinesischen Behörden die Resultate der Anti-Dumping-Untersuchung besprechen. Wird bei diesen Verhandlungen keine Lösung gefunden, würden die Strafzölle mit 4. Juli vorläufig eingeführt. Die Zollbehörden der 27 EU-Länder müssten die Importtarife dann in Form einer Garantie einfordern.
Die EU folgt damit dem Vorbild der USA. US-Präsident Joe Biden kündigte zuletzt an, die Zölle auf chinesische E-Autos auf 100 Prozent zu erhöhen. Europas Autobauer sind von der Maßnahme nicht überzeugt. Sie befürchten Vergeltungsmaßnahmen Chinas. Der chinesische Markt gilt für zahlreiche Autobauer jedoch als wichtigster Einzelmarkt.
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