Endstation MotoAmerica? Melandri gehen Optionen aus

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Nach und nach werden die Cockpits für die Superbike-WM 2019 besetzt. Für Marco Melandri schwinden die Chancen, ein konkurrenzfähiges Motorrad zu bekommen.

Die Bestätigung von Chaz Davies und Alvaro Bautista im Aruba Ducati Werksteam für die Superbike-WM 2019 scheint nur noch Formsache zu sein. Auch beim neuen GRT Yamaha-Team hat sich für Marco Melandri eine Türe geschlossen – dort wird man einen jüngeren Supersport-Piloten bevorzugen, für eine zweite R1 gibt es kein Budget.

Eine der wenigen erfolgversprechenden Möglichkeiten wäre das britische Milwaukee-Team von Shaun Muir, der jedoch mit einem Wechsel zu Ducati liebäugelt. Um sich aber nach seiner Kündigung auf eine der neuen Panigale V4 zu setzen, könnte Melandri zu stolz sein.Interessanter könnte für den Vize-Weltmeister von 2011 der Blick über den großen Teich in die USA sein.berichtet von Melandris Interesse an der MotoAmerica.

Eines scheint in jedem Fall sicher, Helm und Lederkombi an den Nagel hängen will Melandri noch nicht. «Ich habe noch mindestens zwei Jahre auf höchstem Niveau», sagte der schnelle Mann aus Ravenna kürzlich.​Max Verstappen ist dreifacher Formel-1-Champion, nur fünf Piloten haben mehr Titel erobert in der Königsklasse. In der Wahnsinns-Saison 2023 hat der Niederländer ein neues Niveau erreicht.

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