Der Multimarkenkonzern kann seinen Absatz in Österreich deutlich steigern. Doch heuer wird ein Angstjahr für die Branche.
Wien. Wer glaubt, dass das heurige Jahr nicht gut begonnen hat und 2025 insgesamt ein eher schlechtes Jahr wird, der sollte mit Autoherstellern sprechen. Für sie könnte 2025 zum „annus horribilis“ werden.
„Es besteht das Risiko von Strafzahlungen in Höhe von zehn bis 15 Milliarden Euro“, meinte Markus Wildeis, Chef von Stellantis in Österreich, am Freitag bei einer Pressekonferenz in Wien. „Das kann kein Autohersteller in Europa tragen. Das ist existenzgefährdend.“ Der vollelektrische Leap T03 wird inklusive Förderungen in Österreich weniger als 17.000 Euro kosten.Insgesamt kann Stellantis mit dem abgelaufenen Jahr zufrieden sein. Die Neuzulassungen legten um 16 Prozent auf fast 31.000 zu, der Marktanteil bei Pkw und Klein-Lkw lag bei 10,6 Prozent. Die größte Steigerung beim Absatz erfuhr die Marke Peugeot , der Fiat 500 kam im A-Segment auf einen Marktanteil von 24,2 Prozent,konnte seine Verkäufe um 13,5 Prozent erhöhen.
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