Dank einer Ersatzstromversorgung können Bahnhofstechnik und Kundeninformation wieder in Verwendung genommen werden. Nun folgen Testfahrten. Ab 4. November sollen auf der Linie CJX5 die Bahnsteige...
Dank einer Ersatzstromversorgung können Bahnhofstechnik und Kundeninformation wieder in Verwendung genommen werden. Nun folgen Testfahrten. Ab 4. November sollen auf der Linie CJX5 die Bahnsteige wieder zur Verfügung stehen.
Der Bahnhof Tullnerfeld in Niederösterreich ist nach massiven Unwetterschäden durch Hochwasser von Mitte September auf dem Weg zurück zu reduziertem Betrieb. Es gehe „Schritt für Schritt“ voran, berichteten die ÖBB am Donnerstag. Dank einer Ersatzstromversorgung seien die Bahnhofstechnik und Kundeninformation wieder in Verwendung genommen worden.
Für den geplanten Pendelverkehr auf der Linie CJX5 ab 4. November werden einer Aussendung zufolge die Bahnsteige wieder zur Verfügung stehen. Erinnert wurde, dass aufgrund der Schäden an den Liften der Zugang bis auf weiteres jedoch nicht barrierefrei möglich sei. Eine weitere Maßnahmen in Tullnerfeld war die Inbetriebnahme einer provisorischen Heizung. „Diese temporäre Lösung gewährleistet, dass die Fußbodenheizung die Räumlichkeiten des Bahnhofs wieder trocknet und gleichzeitig den Fahrgästen eine angenehme Temperatur bietet“, ließen die ÖBB wissen.
Im Atzenbrugger Tunnel, wo das Wasser bis zu einem Meter hoch gestanden war, müssen nach Abschluss der Reinigungsarbeiten zahlreiche technische Komponenten erneuert werden. Etwa 4000 Meter beleuchteter Handlauf wurden montiert. Weitere Sicherheitssysteme wie Zugfunk, Notstromversorgungen, Sicherungstechnik, Belüftungen und Pumpanlagen werden instandgesetzt.Die Wiederinbetriebnahme der „neuen“ Bahn-Weststrecke im Abschnitt Wien - St. Pölten ist für 15. Dezember geplant.
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