Analyse: Wo stehen die LMDh-/GTP-Hersteller vor den 24h Daytona 2023? IMSA Rolex24 !B
- In dieser Woche ist es endlich soweit: Mit den 24h von Daytona 2023 geht das erste Rennen der heißersehnten LMDh-Ära über die Bühne. Beim Auftakt der neuen IMSA-Saison treffen in der neuen Top-Kategorie GTP vier Hersteller aufeinander: Acura, BMW, Cadillac und Porsche. 'Motorsport-Total.com' zeichnet den Weg nach, den die vier Marken seit dem jeweiligen Roll-out gegangen sind und ordnet in alphabetischer Reihenfolge ihre jeweiligen Chancen ein.
Dafür lief es in Daytona schon besser bei den Münchnern. Beim Roar-Test spulten die beiden LMDh-Prototypen ohne großes Zicken ihr Programm ab, lediglich Philipp Eng leistete sich einen Dreher. In Sachen Pace war BMW jedoch nur dritte Kraft beim Roar.
Lange wurde die viele Vorbereitungszeit als Vorteil gesehen. Doch inzwischen relativiert sich das. Porsche hatte zwar sein Auto als erster LMDh-Hersteller auf der Strecke. Dafür hatten die Zuffenhausener auch mit sämtlichen Kinderkrankheiten der Spec-Komponenten zu kämpfen und mussten deshalb Pionierarbeit für die Konkurrenz leisten.
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