Yamaha: Was machen Tech3, Smith und Espargaró falsch?

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Während die Yamaha-Werksfahrer Jorge Lorenzo und Valentino Rossi die Zeitenliste nach dem dritten Testtag in Sepang anführen, dümpeln die Tech3-Piloten Bradley Smith und Pol Espargaró nur im MotoGP-Mittelfeld.

«Smith und Espargaró waren über alle Tage zwischen 1 und 2 sec hinten, man kann also nicht sagen, dass die Yamaha mit Michelin-Reifen automatisch funktioniert», hielt Weltmeister Jorge Lorenzo nach seiner überragenden Bestzeit am Mittwoch fest. «Ich kann Vorteile aus den Reifen ziehen, das bedeutet aber nicht, dass es einfach ist.»

Tatsächlich landeten die beiden Tech3-Piloten nur auf den Rängen 15 und 16, mit 2,3 sec Rückstand. Am Fleiß scheiterte es nicht, Bradley Smith fuhr in drei Tagen 179 Runden – so viele wie kein anderer. «99 Prozent unseres Testprogramms konnten wir erledigen», hielt der Engländer fest. «Da ich mit meiner Rundenzeitz vom Dienstag zufrieden bin, konzentrierte ich mich heute auf Rennsimulationen und das Handling des Motorrades mit vollem Tank. Mit 22 Litern im Tank verhält sich die Yamaha anders als letztes Jahr. Mit der Elektronik haben wir versucht auch mit nachlassenden Reifen bestmöglichen Grip zu haben.

Über drei Tage gesehen fuhr Smith die zehntbeste Zeit, Teamkollege Pol Espargaró nur die 16. Der Spanier hatte am Mittwoch dasselbe Testprogramm wie Smith. Bezüglich möglicher Fortschritte ist er unsicher: «Wenn man so viele verschiedene Dinge probiert, dann kommt man leicht durcheinander. Wir müssen uns die Daten der letzten drei Tage ansehen und dann einen Plan für Phillip Island erarbeiten.

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