Wie Elon Musk mit seinen Weltraumunternehmen geopolitischen Einfluss gewinnt

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Erstmals landete das gigantische Starship-Raumschiff von Elon Musk plangemäß wieder an seiner Startrampe. Durch das Raketensystem soll es in Zukunft wesentlich günstiger werden, Satelliten ins All...

Erstmals landete das gigantische Starship-Raumschiff von Elon Musk plangemäß wieder an seiner Startrampe. Durch das Raketensystem soll es in Zukunft wesentlich günstiger werden, Satelliten ins All zu bringen.

Es sind spektakuläre Bilder, die seit Sonntag aus Boca Chica im Süden von Texas, direkt an der Grenze zu Mexiko, um die Welt gehen. Die Aufnahmen zeigen, wie das 121 Meter hoheerfolgreich abhebt. Und vor allem: wie der 70 Meter hohe Raketen-Booster sieben Minuten später an derselben Stelle wieder unbeschadet landet.

Egal wie übertrieben die Einordnungen der Kommentatoren erscheinen mögen: Einmal mehr ist es Musks Weltraumunternehmen gelungen, seine Vormachtstellung im Orbit zu untermauern. Der erfolgreiche Test vom Wochenende lässt nun Hoffnung aufkommen, dass die teuren Spaceshuttles, die – wenn es nach Musk geht – in 20 bis 30 Jahren Hunderte Menschen zum Mars bringen sollen, schon bald wiederverwendet werden könnten.

Damit würden jedenfalls riesige Transportkapazitäten geschaffen, um Güter in den Orbit zu bringen. So könne künftig etwa eine größere Zahl an Satelliten gleichzeitig in die Erdumlaufbahn befördert werden, was bislang stets einen recht großen Aufwand erfordert.Schon heute dominiert das SpaceX-Satellitennetzwerk Starlink den erdnahen Orbit.

Das Geschäft mit den Satelliten dürfte ohnehin erst am Anfang stehen: Eine aktuelle Euroconsult-Studie geht davon aus, dass bis 2035 etwa 75.000 Satelliten um die Erde kreisen werden. Den Studienautoren zufolge soll der Anteil privater Eigentümer noch deutlich steigen.

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