Kuriose Begründung: Warum Münchens Diesel-Verbot ausgerechnet an der Brudermühlstraße nicht gilt
Das Diesel-Fahrverbot in München gilt auf dem ganzen Mittleren Ring - oder? Nein, in Sendling ist eine besonders belastete Straße vom Diesel-Verbot ausgenommen.gilt seit dem 1. Februar auf und innerhalb des Mittleren Rings
. In der Theorie. Ganz so einfach ist es natürlich nicht. Denn so unübersichtlich die Regeln für Ausnahmefälle bei älteren Diesel-Fahrzeugen sind, so verwirrend ist die Beschilderung an der Brudermühlstraße. Denn ausgerechnet diese – ohnehin durch den Lkw-Verkehr rund um die Großmarkthalle rund um die Uhr besonders belastete und gleichzeitig dicht bewohnte Straße – ist vom Dieselfahrverbot ausgenommen.
Die Brudermühlstraße ist dicht bebaut, rund um die Uhr fahren hier Lkw zur Großmarkthalle. Vom Dieselverbot ist die Straße aber ausgenommen. FOTO: MARKUS GÖTZFRIED © MARKUS GÖTZFRIED Gleichzeitig zeigen die Schilder aber auch an, dass die Straße an der Oberfläche ebenfalls befahren werden kann. Dazu heißt es aus dem zuständigen Referat: „Zudem ist die Befahrung der Oberflächenfahrbahn der Brudermühlstraße freigegeben, um die Zu- und Abfahrt insbesondere zur Großmarkthalle aus dem Norden bzw.
Bleibt die Frage, wie stark die Brudermühlstraße von Luftschadstoffen belastet ist. Sie muss unbeantwortet bleiben, weil weder die Stadt München noch der Freistaat Bayern hier die Schadstoffwerte misst. „Ein Messpunkt des städtischen Passivsammlermessnetzes ist in der Brudermühlstraße nicht installiert“, teilt eine Sprecherin des zuständigen Referats für Klimaschutz mit.
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