DJ VDA: Ingolstadt erobert Spitzenposition bei E-Ladenetz BERLIN (Dow Jones)--Die seit Jahren klaffende Lücke zwischen Angebot und Bedarf bei der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektro-Pkw (E-Pkw)
BERLIN --Die seit Jahren klaffende Lücke zwischen Angebot und Bedarf bei der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektro-Pkw , die von 2020 bis 2022 sukzessive angewachsen war, ist nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie etwas kleiner geworden. Es gebe jedoch weiterhin große Unterschiede in den Gemeinden und der Handlungsbedarf beim Ladeinfrastrukturausbau in Deutschland bleibe groß, zeigt eine Auswertung des Verbands, das E-Ladenetz-Ranking.
Beim letzten VDA-E-Ladenetzranking hatte noch Emden den ersten Platz belegt, nun findet sich die niedersächsische Stadt auf Rang 2 wieder. Hier kommen statistisch betrachtet 5,3 E-Pkw auf einen öffentlichen Ladepunkt. In Deutschland habe es laut Bundesnetzagentur per 1. Juli 97.495 öffentlich zugängliche Ladepunkte gegeben, davon 18.577 Schnellladepunkte. Damit kommen in Deutschland laut VDA zum Stichtag 1.
Hintergrund sei, dass im bisherigen Jahresverlauf verstärkt Schnellladepunkte mit hoher Ladeleistung hinzugebaut worden seien. In acht von zehn Gemeinden in Deutschland gebe es jedoch nach wie vor nicht einen einzigen Schnellladepunkt."Der Ausbau der Ladeinfrastruktur ist eine der drängendsten Infrastrukturaufgaben für Deutschland, wurde aber lange viel zu sehr vernachlässigt", sagte VDA-Präsidentin Hildegard Müller.
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