Überhitzter Vorderreifen: Wie stark sich das auf MotoGP-Rennen auswirkt MotoGP !B
-Fahrern zu hören, dass im Rennen der Druck und die Temperatur im Vorderreifen einen kritischen Punkt erreicht. Das ist vor allem der Fall, wenn man hinter anderen Motorrädern ist und die Hitze dieser abbekommt.Diese Problematik soll auch ein Mitgrund dafür sein, warum es oft statische Rennen mit wenig Überholmanövern in einer Gruppe gibt.
"Und desto mehr hängt man in der Schlange. Das ist so schrecklich - für die Show, für das Fahren. Aber was kann man machen? Man muss daran arbeiten, dass dieses Problem nicht so einen großen Einfluss hat. Aber es wird trotzdem einen Einfluss haben.""Je weiter hinten man startet und je weiter man nach der ersten Runde hinten ist, desto mehr wird man davon beeinflusst. Das ist sehr, sehr schade.
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