Arnaud Tonus spricht ein Tag vor dem WM-Start in Sevlievo über seine Ziele 2010, über Motocross in der Schweiz und seinen neuen Arbeitgeber.
Motocross-Talente sind in der Schweiz ein rares Gut, aber mit können die Eidgenossen 2010 auf einen Stamm-Fahrer in der MX2 Motocross Weltmeisterschaft bauen. Der 18-jährige wurde in seiner ersten Saison 2009 Sechzehnter und strebt - mit neuem Team und Motorrad – die Top-Ten an.
Wir brauchen mehr Trainings-Möglichkeiten. Ich denke wir haben ziemlich gute Fahrer, aber die Struktur ist nicht gut genug und die Fahrer werden nicht ausreichend gefördert. Es wäre auch gut einen Kalender zu machen, der von den internationalen Rennen abweicht. Mit dem aktuellen Terminkalender ist es schwer Europameisterschaft und nationale Rennen unter einen Hut zu bekommen.Definitiv der Gewinn des Ricky Carmichael Awards beim Motocross der Nationen 2007 in Budds Creek.
Wegen einer Verletzung durfte ich 2006 für ein ganzes Jahr nicht fahren. Das war so ziemlich das schlimmste für mich.Mein Vater. Er hilft mir bei allem. Er kennt sich gut mit der Technik aus und zeigt mir auf der Strecke, welche Linien ich wählen sollte. Aber im Allgemeinen ist mir meine Familie sehr wichtig.Für mich ist es am wichtigsten jedes Wochenende ein konstantes Ergebnis nach Hause zu bringen.
Ich hatte einen guten Einstand beim Teka Suzuki Europe World MX2 Team. Alle sind freundlich und mein Mechaniker Dave Geurts macht einen richtig guten Job. Das ganze Team arbeitet sehr professionell und geht auf all meine Wünsche ein.Ich bin schon im letzten Jahr mit dem Vorgänger Modell gefahren. Sie unterscheidet sich in einigen Punkten zur KTM, aber vor allem die Handlichkeit hat mich in Sachen Kurven-Speed nach vorne gebracht.
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