Im Aprilia-Werksteam gibt es noch einen MotoGP-Platz für 2021 zu vergeben, Chaz Davies und Moto2-Talenten werden aber bessere Chancen eingeräumt als Tito Rabat. Er entscheidet sich zwischen SBK und Moto2.
Vor einer Woche brachte sich Tito Rabat nach seinem unfreiwilligen Aus bei Avintia Esponsorama noch selbst für den zweiten Platz im Aprilia-Werksteam ins Spiel. Am Donnerstagnachmittag wollte er sich in Portimão aber nicht weiter zu seiner sportlichen Zukunft äußern: «Es wurde noch nichts abgeschlossen. Wir werden sehen, was passiert. Während dieses Wochenendes oder kurz nachher werde ich es wissen.
«Ich bin zum Schluss gekommen, dass ich ein guter Fahrer bin und dass ich keinen Euro mehr bezahlen werde, um Rennen zu fahren. Ich muss das nicht machen, ich glaube, ich sollte für das Rennfahren bezahlt werden», hielt Rabat fest. «Vor allem nach dem, was ich in diesen fünf Jahren mit einem privaten MotoGP-Motorrad gesehen habe.»
Zurück zur Frage: «Was ich tun würde? Fürs Rennfahren bezahlen sicher nicht, keinen weiteren Euro. Wenn ich mir anschaue, wie die Moto2 funktioniert, halte ich es nicht für sinnvoll, in diese Klasse zurückzukehren. Die Moto2 ist für junge Fahrer gemacht, die dann aufsteigen. An der Moto2 würde mir einzig gefallen, dass mehr Events als in der Superbike-WM gefahren werden.
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