Suter Brace: Jetzt machen wir das selber

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Ein Vater und zwei Söhne, alle aktive Motocross-Piloten, brauchten neue Knieorthesen. Weil sie die käuflichen Orthesen nicht überzeugten, bauten sie selber welche. So entstand die Suter Brace.

Jüngere Leser werden Simon Suter nicht mehr kennen, Eskil Suter hingegen schon eher. Das Brüderpaar Eskil und Simon Suter war in den 90er Jahren gemeinsam unterwegs. Simon war der Renntechniker und Tuner seines Bruders Eskil, der mit einer 250er Aprilia in der EM und dann in der WM fuhr.

2015 schied Simon aus der Firma Suter Racing aus, doch das tüfteln und entwickeln kann er nicht lassen. Als sein Sohn Levi 2017 sein Knie zerstörte , war dies der Anstoss, drei Knieorthesen selber zu bauen, da Levi eine brauchte und zudem die Orthesen von Simon Senior und Simon Junior ausgeleiert waren. Womit elegant erwähnt wäre, dass in der Suter-Family generationenübergreifend Motocross und Enduro gefahren wird. In derwerden Geländemotorräder hergerichtet.

Das Suter Brace ist extrem dünnwandig, obwohl für enorme Steifigkeit und Bruchfestigkeit fünf Gewebelagen eines Kevlar-Kohlefaser-Mischgewebes verarbeitet werden. Die Titangelenke werden nach Zeichnungen von Simon Suter extra angefertigt. Die dünne, rutschhemmende Schicht, mit der die Orthese auf dem Bein aufliegt, besteht aus Zellkautschuck, der keine Feuchtigkeit aufnimmt.

Suters ist wichtig, dass alle Bestandteile der Suter Brace in der Schweiz gefertigt werden. Die vier Bänder, welche die Orthese an ihrem Platz halten, näht Simons Ehefrau Silvia, verwendet wird hochwertiger Klett, der nach 1000 Öffnungen noch 50 % Haftungskraft aufweist.

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