Der Bund will weiterhin keine Mehrkosten für 2024 übernehmen. Der Ärger und die Hilferufe aus der Branche in OWL nehmen zu.
Bielefeld. Bund und Länder sehen das Deutschlandticket als gemeinsames Erfolgsmodell. Doch beim Geld hört die Einigkeit auf – so könnte man den Stand der Dinge nach der Verkehrsministerkonferenz in Köln zusammenfassen. Nun soll die Ministerpräsidentenkonferenz inklusive Kanzler Olaf Scholz am 6. November den gordischen Knoten durchschlagen. Es geht um das Auffangen von Mehrkosten ab 2024. Von bis zu einer Milliarde Euro ist die Rede.
'Ohne eine solide finanzielle Basis besteht das Risiko, dass das Deutschlandticket entweder nicht weiterhin zum Preis von 49 Euro angeboten werden kann oder dass im schlimmsten Fall Leistungen im Verkehrsangebot reduziert werden müssen', so der NWL. Ein solches Szenario sei nicht im Sinne der Fahrgäste und schmälere die Attraktivität des ÖPNV.
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