Die Formel-1-Fahrer staunten im Dezember 2021 über den ultra-schnellen «Jeddah Corniche Circuit» von Saudi-Arabien. Inzwischen ist der Stadtkurs am Roten Meer geringfügig entschärft worden.
So etwas hatte selbst Formel-1-Champion Nico Rosberg noch nie gesehen. Der Wiesbadener sagte 2021 über die neue, saudi-arabische GP-Rennstrecke «Jeddah Corniche Circuit» : «Diese Bahn ist verrückt. Die Strecke ist unfassbar schnell, und du hast an vielen Stellen so gut wie null Sturzraum. Im hinteren Bereich der Piste schaltest du vom achten Gang kurz zurück in den siebten, der Bogen geht fast voll, und du steuerst direkt auf eine Mauer zu.
Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 253 km/h erwies sich der JCC auf Anhieb als viertschnellste Bahn der Formel-1-Historie – hinter der aktuellen Version von Monza und den 1980er Versionen von Silverstone und Österreichring . Mit den 2022er Autos könnte die Sicht zur grössten Gefahr werden. McLaren-Fahrer Lando Norris war nur einer der Fahrer, die gewarnt haben: «Die grösseren Rädern mit diesen Verkleidungen, das könnte auf Strassenkursen zu einem Problem werden.»
Darauf ist reagiert worden. Der Engländer Martin Whitaker, Geschäftsleiter der Rennstrecke: «Wir haben aus Gründen der Sicherheit an der Piste einige Korrekturen vorgenommen. Diese Änderungen betreffen vor allem die Sicht der Fahrer. Sie sind an sich klein, aber sie werden für die Piloten grosse Auswirkungen haben. Diese Detailarbeit betrifft nicht die Streckenführung an sich, sondern die Pistenbegrenzung.
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