»Wer bestellt, muss auch zahlen«: Der Bund versuche, die Kosten abzuwälzen, sagt Sachsens Verkehrsminister Dulig. Und Bahn-Mitarbeiter befürchten Chaos – und fordern zusätzliche Sicherheitskräfte.
. Der Fernverkehr der Deutschen Bahn, also etwa Fahrten mit dem ICE oder dem IC, sind nicht von dem Ticket abgedeckt. Das Ticket ist Teil des Entlastungspakets der Regierung wegen der hohen Energiepreise.Auch bei den Mitarbeitern der Deutschen Bahn regt sich nun Unmut über das Ticket: Sie befürchten deswegen Überlastungen auf bestimmten Zugstrecken.
»Wir fordern auch zusätzliche Sicherheitskräfte, um überfüllte Züge und Bahnsteige bei Bedarf räumen zu können«, sagte Damde. »Sonst könnte ein Chaos ausbrechen.« Er nannte das Ticket »eine unglaubliche Kraftanstrengung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in allen Eisenbahn- und Verkehrsunternehmen«.
Eine deutliche Aufstockung des bestehenden Angebots an Zügen und Bussen während der Gültigkeitsdauer des Tickets schloss Damde aus. »Es werden allein bei DB Regio 40 bis 50 zusätzliche Doppelstockwagen betriebsbereit gemacht.« Viel mehr Reserven gebe es aber nicht.
»Diese kontinuierliche Modernisierung ist ein stetiger Attraktivitätsschub für Bahn und ÖPNV – auch für den Zeitraum des Neun-Euro-Tickets.« Das Ticket sei »ein klares Signal« für die Mobilitätswende.
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