Ein dunkler Tag in einem noch dunkleren Schatten. F1
Ratzenberger war zum Zeitpunkt seines Todes 33 Jahre alt - und dennoch als Späteinsteiger in seiner ersten Formel-1-Saison.
Drei Jahre später kam das Debüt unverhofft: Der damals erst 27 Jahre alte Aerodynamik-Ingenieur Nick Wirth - ein Geschäftspartner des späteren FIA-Präsidenten Max Mosley - holte den Routinier für seinen neu gegründeten Simtek-Rennstall ins Boot. „Ich hatte Glück, und es waren die richtigen Leute zur richtigen Zeit am richtigen Ort“, freute sich Ratzenberger damals. Sein elfter Platz beim zweiten Saisonrennen im japanischen Aida sollte sein einziger Renneinsatz bleiben.Mit Ratzenberger verlor der Sport einen Racing-Besessenen der alten Schule: Seinen Lebenstraum einer Rennkariere verdiente sich der in bürgerlichen Verhältnissen aufgewachsene Ratzenberger mit Mechaniker- und Fahrlehrer-Jobs.
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