Putin entschuldigt sich für Absturz von Flug in russischem Luftraum

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Der Absturz einer azerbaidschanischen Passagiermaschine in der Nähe der kasachischen Stadt Aktau hat 38 Menschen das Leben gekostet. Neuesten Aufnahmen deuten darauf hin, dass die Maschine von einer russischen Flugabwehrrakete getroffen wurde.

38 Menschen starben beim Absturz einer azerbaidschanischen Passagiermaschine. Neuesten Aufnahmen bestätigen den Verdacht, dass die Maschine von einer russischen Flugabwehrrakete getroffen wurde. Putin entschuldigte sich nun für den „tragischen Vorfall“ und bestätigte, dass die russische Luftabwehr zum Zeitpunkt des Absturzes aktiv war. Putin äußerte sich nicht dazu, ob russische Flugabwehrraketen die Passagiermaschine getroffen haben, wie viele Experten vermuten.

Er sagte aber, dass die russische Luftabwehr zum Zeitpunkt des Landeversuchs aktiv gewesen sei., für den Vorfall entschuldigt. „Wladimir Putin hat sich für den tragischen Zwischenfall entschuldigt, der sich im russischen Luftraum ereignet hat“, teilte der Kreml in Moskau nach einem Telefonat der beiden mit. Flug J2-8243 der Azerbaijan Airlines war am Mittwoch mit 67 Menschen an Bord in der Nähe der kasachischen Stadt Aktau abgestürzt. 38 Menschen wurden getötet. Schäden am Wrack und Zeugenaussagen deuten darauf hin, dass das Flugzeug von außen beschädigt wurde. Die aserbaidschanische Regierung sprach am Freitag erstmals öffentlich von einem Waffeneinsatz gegen die abgestürzte Passagiermaschine.Putin äußerte sich nicht dazu, ob russische Luftabwehrraketen das Flugzeug trafen, was von vielen Experten vermutet wird. Er sagte aber, dass sie zum Zeitpunkt des Landeversuches aktiv war. „Im Gespräch wurde festgestellt, dass das aserbaidschanische Passagierflugzeug, das sich auf einem planmäßigen Flug befand, mehrmals versucht hatte, auf dem Flughafen von Grosny zu landen. Zu diesem Zeitpunkt wurden Grosny, Mozdok und Wladikawkas von ukrainischen Drohnen angegriffen, und russische Luftabwehrsysteme haben diese Angriffe abgewehrt“, so der Kreml. (ag./red.

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