Produktions-Aus: 10 kleine Autos, die aus Städten verschwinden

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Immer mehr Autohersteller verabschieden sich von kleinen Modellen. Wir stellen zehn Fahrzeuge vor, die verschwunden sind – oder es bald sein werden.

Immer mehr Autobauer ziehen sich aus dem Segment der Klein- und Kleinstwagen zurück. Zehn Modelle, die nicht mehr zu kaufen sind – oder es bald nicht mehr sein werden.Ford Ka: Mit dem Ka versuchte sich Ford ab dem Jahr 1996 in der Klasse der Kleinstwagen. 2009 kam in Deutschland die zweite Generation auf den Markt – und die war gleichzeitig auch die letzte. Im April 2016 endete die Produktion.

Der Nachfolger des Kleinstwagens startete 2014 – doch wie für so viele andere Kleine war ebenfalls im Jahr 2022 Schluss. © CitroënOpel Karl: Benannt nach Carl von Opel , war der Kleinstwagen vor allem durch seinen günstigen Basispreis von rund 9.500 Euro zum Marktstart 2015 attraktiv. Erhältlich war der Karl lediglich mit einem 75 PS starken 1,0-Liter-Dreizylinder.

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