Porsche-Start: Nur ein Flirt oder die große Liebe?

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SSR Performance wird am Nürburgring einen DTM-Gaststart absolvieren. Damit sind erstmals seit 1987 sieben Marken am Start - kommt da noch mehr?

Sieben Marken: Das hat die DTM lange nicht mehr gesehen, denn das gab es in der Traditions-Rennserie zuletzt 1987! Und am vierten Rennwochenende auf dem Nürburgring gibt es zugleich auch eine Premiere: Erstmals steht auch ein Porsche in der Startaufstellung. Die Traditionsmarke gesellt sich zu Audi, BMW, Mercedes, Ferrari, Lamborghini und McLaren. 23 GT3-Autos werden bei den Saisonrennen sieben und acht insgesamt dabei sein – darunter vier Gaststarter.

Denn einen Porsche gab es bislang noch nicht in der langen Historie der DTM, und das Debüt möglich macht das neue GT3-Reglement. Der Start steht aber noch aus weiteren Gründen im Fokus: Zum einen könnte aus einem Flirt die große Liebe werden. SSR Performance überlässt dabei nichts dem Zufall, die Vorbereitung verlief akribisch. Der Rennstall setzt für die DTM-Premiere ein neues Auto ein und wird nicht auf den Boliden aus dem GT Masters zurückgreifen. «Wir haben die letzten Rennen intensiv analysiert und uns die Dinge angeschaut, die wir tun müssen», sagte Hatz: «Unsere Stärke ist die Vorbereitung des Autos, wir hatten in den vergangenen beiden Jahren kein technisches Problem.

Dafür soll auch die sogenannte Balance of Performance sorgen, mit der die verschiedenen Fahrzeugkonzepte der Marken angeglichen werden sollen. So hat zum Beispiel der 911 nur rund 520 PS, während die Konkurrenten auf bis zu 600 PS kommen. Hier kann die DTM weiteren Interessenten zeigen, dass die BoP und damit der Wettbewerb auf Augenhöhe funktioniert.

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