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Polestar hat bei der Standard-Range-Version seiner E-Limousine Polestar 2 die Batterie um fünf Kilowattstunden vergrößert. Möglich wird der nun 69 kWh große Stromspeicher durch eine „kontinuierliche Weiterentwicklung der prismatischen Zellchemie“. Die Reichweite steigt um rund 30 Kilometer.
Im WLTP bietet die neue Standard-Range-Version rund 30 Kilometer mehr Reichweite, so dass die Gesamtreichweite des Basismodells des Polestar 2 bis zu 470 Kilometer beträgt. Auch bei der Leistung legt der Standard Range minimal zu, der E-Motor an der Vorderachse leistet nun wie beim Long Range Single Motor 170 kW und 330 Nm Drehmoment – bisher hatte der Standard Range 165 kW Leistung.
Die Preise für den Polestar 2 Standard Range Single Motor mit dem neuen 69-kWh-Akku beginnen in Deutschland bei 42.925 Euro unter Berücksichtigung des Herstelleranteils am Umweltbonus. Brutto steht der Wagen also mit 46.495 Euro in der Preisliste, auch wenn Polestar selber meist die 42.925 Euro kommuniziert. Nach Abzug der Förderung ergibt sich ein Einstiegspreis von 36.925 Euro.
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