16,7 Prozent mehr Neuzulassungen am österreichischen Automarkt - eigentlich eine Jubelmeldung. Aber der Markt befindet sich in einer Schockstarre, der Autohandel lebt vom alten Auftragsbestand - und muss in die Rabattschlacht.
Die Stimmung ist auch mit Zahlen zu unterlegen: Die 126 690 neu zugelassenen Pkw liegen noch um 28,0 % oder 49 219 Pkw unter dem Vorkrisen-Halbjahresergebnis von 2019.Benzin-Pkw machten im ersten Halbjahr 2023 einen Anteil von 34,0 % aller neu zugelassenen Pkw aus, der Anteil von Pkw mit Dieselantrieb lag bei 20,0 %. Weitere 21,6 % der neu zugelassenen Pkw hatten einen Benzin-Hybridantrieb , 6,0 % einen Diesel-Hybridantrieb .
Der Anteil von rein elektrisch betriebenen Pkw an allen Pkw-Neuzulassungen erreichte knapp ein Fünftel . Von Jänner bis Juni 2023 hatten insgesamt 58 276 neu zugelassene Pkw einen alternativen Antrieb, dies entsprach einem Zuwachs von 39,6 % auf einen Anteil von 46,0 % an allen neu zugelassenen Pkw .
Das EU-Ziel von 95 g CO2/km wurde jedoch insgesamt verfehlt: Laut vorläufigen Daten betrugen die CO2-Emissionen von allen neu zugelassenen Pkw im 1. Halbjahr 2023 106,7 g/km .Die zehn wichtigsten Pkw-Marken wurden weiterhin von VW angeführt , gefolgt von Skoda , Audi , BMW und Seat . Mit Ausnahme von Ford wurden bei allen Top-10-Marken Zugewinne beobachtet: Tesla +106,9 %, Skoda +30,8 %, Audi +23,4 %, VW +22,9 %, Seat +21,7 %, Toyota +13,9 %, BMW +12,3 %, Merce-Die Volkswagen Konzernmarken sind im Marken- und Modell-Ranking stark vertreten: Volkswagen, Škoda und Audi stehen auf dem Podium. Beim Modellranking: Octavia , VW Golf , SEAT Ateca , VW Tiguan , VW Caddy und SEAT Arona sind sechs Modelle in den Top Ten vertreten.
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