Was Pirelli-Sportchef Mario Isola rückblickend zur Reifen-Farce von Katar zu sagen hat und welche Änderungen er vorschlägt, um eine Wiederholung zu verhindern
Was Pirelli-Sportchef Mario Isola rückblickend zur Reifen-Farce von Katar zu sagen hat und welche Änderungen er vorschlägt, um eine Wiederholung zu verhindernDie Reifen-Farce der Formel 1 am Losail International Circuit hatte damit ihren Höhepunkt erreicht. Aber hätte man sie auch verhindern können?Pirelli-Sportchef Mario Isola meint, die Kommunikation vorab sei ausbaufähig gewesen.
Pirelli habe vor dem Katar-Grand-Prix 2023 zwar eine Simulation erhalten und habe anhand dieser Daten den Mindestdruck und den maximalen Reifensturz erarbeitet."Aber in der Simulation fehlten die Randsteine. Und wenn in der Realität dann Randsteine da sind, ist es eben eine ganz andere Nummer", sagt Isola.Völlig überrascht worden sei aber niemand in Katar.
Damals seien aber"ähnliche Probleme" aufgetreten wie nun in der Formel 1, und zwar durch"Steine, die auf die Reifen-Seitenwand trafen", erklärt Isola."Deshalb ist das gleiche Phänomen aufgetreten. Ich hatte mich gar nicht mehr daran erinnert."Doch auch ohne dieses Rallye-Vorwissen habe Pirelli"Berichte eingereicht" beim Weltverband."Wir haben aber erst ziemlich spät von den Randsteinen erfahren.
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