Österreich beschafft in Kooperation mit Italien zwölf Leonardo M-346FA Jet-Trainer, um die Nachfolge der Saab 105 zu sichern. Die Kosten belaufen sich auf eine Milliarde Euro.
Österreich kauft in Kooperation mit Italien zwölf Stück Leonardo M-346FA Jets, um die Nachfolge der im Jahr 2020 ausgemusterten Saab 105 Trainingsjets zu sichern. Das Verteidigungsministerium teilte am Samstag in einer Aussendung mit, dass die Ausbildung von Pilotinnen und Piloten zu 100 Prozent nach Österreich geholt und die Luftraumverteidigung gestärkt werden soll. Generalstabschef Rudolf Striedinger gab gegenüber Ö1 an, dass die Kosten für den Kauf auf eine Milliarde Euro geschätzt werden.
\Die benötigten Budgetmittel seien bereits im Jahr 2022 im mehrjährigen Finanzrahmen sowie im Aufbauplan des Bundesheeres eingeplant und beschlossen. Die Kosten umfassen nicht nur die Flugzeuge, sondern auch 'Begleiterscheinungen' wie Systemkosten und wahrscheinlich auch einen Teil der benötigten Infrastruktur. \Der Vertrag wird aktuell noch mit der italienischen Regierung verhandelt. Das italienische Verteidigungsministerium, das selbst Jet-Trainer anschaffen will, hatte diese Kooperation angeboten. Verteidigungsministerin Klaudia Tanner (ÖVP) hatte im Sommer die Generaldirektion Präsidium beauftragt, die Anschaffung der Leonardo-Jet-Trainer zu prüfen. Die italienischen Streitkräfte würden nun für sich selbst und für das Bundesheer Flugzeuge anschaffen, Österreich der italienischen Regierung diese dann abkaufen, so Striedinger gegenüber Ö1.\Auch die österreichische Wirtschaft soll durch Industriekooperationen eingebunden werden, hieß es seitens des Verteidigungsministeriums. Der Leonardo M-346 FA ist ein zweisitziger, waffenfähiger Unterschall-Jet. Er soll in Österreich für die Ausbildung von Pilotinnen und Piloten, zur Unterstützung der Landstreitkräfte und zur Luftraumverteidigung eingesetzt werden
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