Die Höhe für den Preisdeckel von russischem Öl steht. Was ist geplant? Welche Auswirkungen hat die Einigung auf den Markt? Ein Überblick.
und Australien wollen Russland vorgeben, zu welchem Preis es sein Erdöl auf dem Weltmarkt verkaufen darf. Der Preisdeckel soll zunächst bei 60 US-Dollar je Barrel liegen - das vereinbarten die EU-Staaten am Freitagabend. Der Preisdeckel soll von diesen Montag an gelten, zeitgleich mit dem Start des EU-Öl-Embargos gegen Russland.
Russland soll aber durchaus weiter Öl vermarkten. Sonst würde die Ressource auf dem Weltmarkt noch knapper, und die Preise auch im Westen steigen.Für den Preisdeckel setzt die EU den Hebel bei den Transporten und den dafür nötigen Dienstleistungen wie Versicherungen an. Denn europäische Reedereien betreiben nach Angaben von Brüsseler Beamten mehr als die Hälfte aller Tanker auf der Welt.
Das Prinzip: Fuhren mit russischem Öl in Drittstaaten sind verboten - es sei denn, der Preis für die Ladung liegt nicht höher als der Deckel. Anders gesagt: Wird die Preisgrenze eingehalten, können westliche Reedereien mit ihren Schiffen weiter russisches Öl nach Indien, China oder in andere Länder bringen. Dieselbe Regelung soll für Dienstleistungen wie Versicherungen, technische Hilfe sowie Finanzierungs- und Vermittlungsdienste gelten.
Nach Angaben von Estlands Regierungschefin Kallas könnte jeder Dollar weniger pro Barrel die russischen Einnahmen aus dem Ölverkauf um zwei Milliarden Dollar pro Jahr drücken.Das Projekt wurde von den Amerikanern vorangetrieben, die befürchteten, dass das europäische Einfuhrverbot die Preise für nicht-russisches Öl und damit auch für Benzin in die Höhe treiben könnte.
kein Transportverbot vor - Tanker aus europäischen Staaten hätten also weiter russisches Öl in Drittstaaten transportieren können - auch teures Öl.
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