F1 Neues Rätsel Racing Raritäten: Der Weltrekordhalter
Meist aus dem Archiv unserer Partner der britischen Foto-Agentur LAT stellen wir jede Woche ein kleines Stück Motorsporthistorie vor. Das Vorgehen ist kinderleicht – sagen Sie uns, wer zu erkennen ist, wo und wann das Bild entstand und gewinnen Sie mit etwas Glück einen kleinen Preis. Bitte Namen, Adresse, Geburtsjahr und Telefonnummer nicht vergessen. Schicken Sie Ihre Lösung an: [email protected]. Einsendeschluss ist jeweils Sonntag der laufenden Woche, 24.00 Uhr.
Der Aufstieg von Tony Brise war kometengleich. Der Sohn eines Schweinezüchters und World Stock Car-Champions wurde 1969 mit 17 Jahren britischer Kart-Meister, 1970 stieg er mit einem Formel-Ford-Auto in den Autosport ein. 1971 wurde der Gesamtzweiter der britischen Formel-Ford-Meisterschaft, 1972 sass er bereits in einem Formel-3-Auto.
Brise gab sein GP-Debüt am 27. April 1975 in Spanien, als Ersatz für den verletzten Jacques Laffite, und wurde Siebter. Dann trat der grosse Graham Hill zurück und setzte Brise in sein Auto. Tony zeigte einige verblüffende Leistungen im Abschlusstraining , er holte in Schweden als Sechster seinen ersten WM-Punkt und beendete die WM-Läufe der Niederlande und von Frankreich als Siebter.
Der Anflug auf das Flugfeld von Elstree wurde von dichtem Nebel beeinträchtigt. Graham Hill verschätzte sich, und seine Piper Aztec stürzte auf den Golfplatz von Arkley. Niemand überlebte. Tony Brise war erst 23 Jahre alt.
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