Der Hauptstadt-Flughafen BER setzt Anreize, damit Airlines mehr Rücksicht auf Lärmschutz nehmen. Künftig sollen sich die Gebühren nach dem gemessenen Fluglärm richten – auch bei lauten Kurzstarts. (T+)
Es ist eine Premiere in Deutschland, wahrscheinlich sogar in der Welt: Brandenburgs Verkehrsminister Guido Beermann hat nach Tagesspiegel-Informationen die geänderte Entgeltordnung für den Airport der Hauptstadtregion
genehmigt, mit der sich künftig die Gebühren für die Airlines am BER erstmals nach dem real gemessenen Fluglärm des einzelnen Fluges richten – und nicht mehr, wie bisher und allgemein üblich, pauschal nach Flugzeugtyp-Lärmklassen.
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