200 Millionen Fahrgäste im Jahr will die DB ab 2030 auf Abruf befördern. Im Auftrag der Kommunen und Verkehrsverbünde sollen dabei auch autonome Shuttlebusse zum Einsatz kommen.
, die Reisende bis zehn Minuten vor dem gewünschten Fahrtantritt bestellen können. Im Kreis Regensburg fahren testweise vier Shuttlebusse im Auftrag der landkreiseigenen Verkehrsgesellschaft GFN.Vito kostet den üblichen Tarif plus einen Aufschlag von drei Euro pro Person und Fahrt. Im Chiemgau steuern die elektrischen Shuttles seit Mai 2022 bis zu 600 virtuelle Haltestellen an. 60.000 Fahrgäste habe man dort bereits transportiert, berichtet DB-Vorständin Palla.
Scharfe Kritik an den On-Demand-Angeboten kommt vom deutschen Taxigewerbe. Der Bundesverband Taxi und Mietwagen fürchtet, die Anbieter planten, „mit dem Geld der Steuerzahler Parallelflotten aufzubauen“. Verbandspräsident Herwig Kollar sagt, das könne für die Taxibetriebe existenzbedrohend werden: „Gegen einen so stark subventionierten Verkehr anzukämpfen wird die Unternehmen überfordern.“ Der On-Demand-Verkehr müsse Sache des Taxigewerbes bleiben.
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