MotoGP nicht mehr wie vor 20 Jahren: Ex-Rossi-Chef über das Tief der Japaner

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hat sich in den vergangenen Jahren rasant verändert. Ducati hat sich mit diversen Innovationen einen Vorteil verschafft. Die Ideen der Italiener wurden zum Großteil von den anderen Herstellern kopiert. Von der einstigen Dominanz der japanischen Werke ist in der MotoGP nicht mehr viel zu sehen. Davide Brivio, der in der Vergangenheit für Yamaha und Suzuki tätig war, erkennt genau, was das Problem ist.

Aus der Sicht der japanischen Hersteller sind Yamaha-Pilot Fabio Quartararo und Honda-Pilot Marc Marquez die Hoffnungsträger. Ihnen gegenüber steht eine Armada hungriger Ducati-Piloten. Aber auch Aprilia und KTM könnten für Überraschungen sorgen. Im gesamten Feld der MotoGP gibt es nur noch sechs japanische Motorräder .Vor zehn Jahren sah die Welt noch ganz anders aus: Honda und Yamaha dominierten die MotoGP.

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