Nach der Saison 2018 endet der Vertrag mit Honda für die Moto2-Einheitsmotoren. Die FIM sucht einen neuen Einheitsmotorenlieferanten. «Ich bin ein Fan der Einheitsmotoren», sagt Terrell Thien.
Im letzten Winter wurde von FIM, Dorna und IRTA die Beibehaltung der 600-ccm-Vierzylinder-Einheitsmotoren der Honda CBR 600RR für die Moto2-WM bis inklusive 2018 beschlossen, obwohl sich einige Teamchefs und Hersteller die Öffnung der Klasse für alle Hersteller wünschten.
FIM und Dorna werden Ende 2015 eine Ausschreibung starten. Alle interessierten Hersteller sollen bis dahin ihre Konzepte und Preisvorstellungen vorlegen. Derzeit belaufen sich die Kosten für die Motoren pro Fahrer und Saison auf 60.000 Euro. Die Firma «ExternPro» baut die Triebwerke im MotorLand Aragón auf und revidiert sie.
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