James Allison, Technischer Direktor von Mercedes, erklärt, welche Auswirkung der Budgetobergrenze sein Team besonders hart getroffen hat
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"Wenn man sich vorstellt, dass die meiste Leistung aus dem Windkanal kommt, dann ist der Windkanal immer der Wegbereiter, dem das Auto letztendlich folgt", erklärt Allison in einem exklusiven Interview mitANZEIGE "Heutzutage kann man es sich leisten, in einer Saison zwei oder drei größere Upgrades vorzunehmen, und das reicht aus, um die Dinge zwischendurch zu beschleunigen."
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