Laut der Luftfahrtbehörde ESA gibt es Probleme mit Treibstoffschläuchen bei den Airbus-Modellen A350-1000 und A350-900.
Laut der Luftfahrtbehörde ESA gibt es Probleme mit Treibstoffschläuchen bei den Airbus-Modellen A350-1000 und A350-900.A350-1000 ist auch bei der kürzeren Version A350-900 ein mögliches Problem an einem Treibstoffschlauch aufgetaucht. Die Fluggesellschaft Malaysia Airlines berichtete am Freitag, das Problem an einem Hochdruck-Treibstoffschlauch sei bei einer Inspektion eines ihrer sechs Jets des Typs entdeckt worden.
Bisher standen die Schläuche in den stärkeren Triebwerken der Langversion A350-1000 im Fokus der Untersuchungen. Diese müssen auf Geheiß der europäischen LuftfahrtbehördeAm Sonntag war an einem Triebwerk einer A350-1000 der asiatischen Fluggesellschaft Cathay Pacific ein Feuer ausgebrochen. Die EASA ordnete daraufhin am Donnerstag zunächst nur die Überprüfung der weltweit 86 Jets dieses Typs an.
Einen Rückruf aller A350 in die Werkstätten hielt die EASA am Donnerstag zunächst für nicht gerechtfertigt. Sollte sich dies nun ändern, müssten insgesamt möglicherweise mehr als 600 Maschinen überprüft werden. Denn Airbus hat insgesamt schon etwa 530 Exemplare der A350-900 ausgeliefert.
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