Lufthansa bietet f\u00fcr eine Beteiligung an Ita Airways. Zun\u00e4chst soll ein Minderheitsanteil erworben werden. Air France\/KLM legt kein neues Angebot vor - und sorgt sich um die k\u00fcnftige Zusammenarbeit mit dem Skyteam-Mitglied.
Die Ita war im Oktober 2021 als deutlich verkleinerte und entschuldete Nachfolgerin der Alitalia an den Start gegangen, die trotz großer Staatshilfen in der Corona-Krise endgültig aufgeben musste. Ita Airways hat seit Beginn ausschließlich Verluste eingeflogen und musste ebenfalls vom Staat gestützt werden. Mit rund 4000 Beschäftigten und 66 Flugzeugen hat sie in ihrem Stammland einen Marktanteil von rund 20 Prozent.
Der geplante Lufthansa-Einstieg bei Ita ist bereits seit längerem Thema, und auch der Inhalt des jetzigen Gebots war in Grundzügen bereits vorher durchgesickert. Für die Lufthansa ist Italien nach den USA der wichtigste internationale Markt außerhalb der bisherigen Heimatmärkte. Die italienische Wirtschaft sei stark exportorientiert und daher auch für den Geschäftsreiseverkehr von großer Bedeutung, hieß es bei Lufthansa. Bei Privatreisenden zähle das Mittelmeerland zudem als Urlaubsziel zu den Top-Destinationen in Europa.
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