Im 30-Runden-Rennen auf dem Sachsenring kämpfte sich Luca Marini durch das Feld. Der Italiener beendete das MotoGP-Rennen auf Platz 5 als drittbester Ducati-Fahrer. Zunächst begann er aber verhalten.
», musste der 24-Jährige zugeben. «Da ist leider etwas schief gelaufen. Es wäre wichtig, aus der zweiten Reihe loszufahren. Ich wäre in der Lage gewesen, die Pace von Zarco mitzugehen. Auch wenn ich ihn vielleicht nicht hätte schlagen können.»
«Ich habe mir an diesem Wochenende die Daten aller Ducati-Fahrer angesehen. Alle fahren sehr ähnlich, nur Pecco macht einen Unterschied. Er ist sehr stark, das Gefühl zum Bike ist bei ihm fantastisch. Er fährt deutlich höhere Kurvengeschwindigkeit, weniger Schräglage und bremst gleich, manchmal sogar etwas später. Das ist der Schlüssel, um den Reifen nicht zu überbeanspruchen», betonte Marini mit Blick auf die Rennstrategie.
So setzte er fort: «Viele Fahrer haben nicht daran gedacht, den Hinterreifen zu schonen. Sie sind einfach mit Vollgas aus den Kurven heraus geprescht. Sie hatten dabei viele Rutscher und durchdrehende Räder. Deshalb musste ich zunächst abwarten. Ich wusste, es wird ein Moment kommen, da werden sie Probleme mit dem Hinterreifen bekommen. Dann wollte ich sie überholen. Hätte ich am Anfang mehr Druck gemacht, wären große Probleme auf mich zu gekommen.
Die Top-Fahrer klagten, dass das Rennen unter den Bedingungen auf dem winkligen Sachsenring sehr anstrengend und zermürbend war. Marini war da anderer Meinung. «Körperlich wurde ich im Rennen kaum herausgefordert. Mit dem starken Wind war die Hitze nicht so stark. Die Luft war sehr trocken, nicht wie in Malaysia oder Thailand. Es war ein hartes Rennen, aber kein Vergleich zu den beiden genannten Rennen», stellte der WM-13. klar.2. Zarco, Ducati, + 4,939 sec7. Brad Binder, KTM, + 15,405
Österreich Neuesten Nachrichten, Österreich Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Luca Marini erfolgreich am Schlüsselbein operiertNach seinem folgenreichen Zusammenstoß mit VR46-Ducati-Teamkollege Marco Bezzecchi in der ersten Kurve des Indien-Sprints wurde Luca Marini nun erfolgreich am Schlüsselbein operiert. Er hofft auf ein baldiges Comeback.
Weiterlesen »
Jack Miller (Ducati): Lorenzo-Rennen sind GeschichteDucati-Lenovo-MotoGP-Werksfahrer Jack Miller spricht nach Startplatz 4 in Doha offen über seine Erwartungen, Eindrücke und das verrückte Level in der MotoGP 2022.
Weiterlesen »
Jules Gounon: «Wir denken von Rennen zu Rennen»Aktuell sind Youngster Jules Gounon und sein Teamkollege Daniel Keilwitz die Tabellenführer im ADAC GT Masters. Das Duo fährt eine Corvette C7 GT3-R, die von Callaway Competition in Deutschland entwickelt wurde.
Weiterlesen »
Andrea Dovizioso (Ducati/4.): «Potenzial ist da»Für MotoGP-Vizeweltmeister Andrea Dovizioso bleibt neben der Hitze in Jerez vor allem ein Problem: Der neue Michelin-Hinterreifen. Insgesamt war der Ducati-Star mit den Fortschritten am Freitag aber zufrieden.
Weiterlesen »
Jorge Lorenzo: «Ducati war in Las Termas 2016 stark»Der neue Ducati-Werkspilot Jorge Lorenzo weiß, dass die Ducati-Asse Dovizioso und Iannone 2016 zwei Kurven vor Schluss in Argentinien in den Top-3 lagen. Deshalb schöpft er Zuversicht – trotz Platz 11 in Katar.
Weiterlesen »
lg kreis verden schickt bei landesmeisterschaft drei teams ins rennenBei spätsommerlichem Wetter sind jetzt die Mannschaftsmeisterschaft der Landesverbände Niedersachsen und Bremen ausgetragen worden. Mittendrin waren Teams ...
Weiterlesen »