In Bayerns Städten nimmt der Lieferverkehr viel Platz weg. Abhilfe könnten sogenannte Schwerlastenräder sein. Ein Regensburger Betrieb zeigt: Der Bedarf ist da.
Ein Lagerhaus im Regensburger Hafenviertel: Fahrer Wilfried Loubet schlichtet Pakete in den Container seines Lastenrades. Aber es ist nicht irgendein Lastenrad: "Feine Fracht" arbeitet mit sogenannten Schwerlasträdern. Die sind noch einmal ein gutes Stück größer als normale Lastenbikes. 150 Kilo Zuladung passen in den Container seines Modells. Wilfried ist in Eile. Es gibt viel zu tun für die Lastenrad-Logistiker aus Regensburg.
An diesem Tag auf dem Lieferplan: Gemüse von der Regensburger Ökokiste, Kaffee für die Gastronomie, Fundsachen vom Öffentlichen Nahverkehr für das Fundamt, die Essenslieferungen für einen Cateringbetrieb und eine Ladung Post und Pakete für einen neuen Großkunden. Vor gut zwei Jahren ist "Feine Fracht" als Logistik-Abteilung eines ansässigen Fahrradgeschäfts entstanden. Anfangs lieferten die Kuriere nur reparierte Fahrräder zurück an die Kunden, heute kommt alles Mögliche auf die Ladeflächen und in die Container der elektrisch unterstützten Schwerlasträder. Aus einem Startup mit einer Hand voll Mitarbeitenden ist ein kleiner Betrieb mit 17 Angestellten geworden - neun davon in Vollzeit.
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