McLaren wäre in einer WM ab Spielberg Zweiter vor Mercedes und Ferrari, trotzdem zeigt das Qualifying in Zandvoort für Lando Norris auch Grenzen auf
Aber:"Wir haben das Auto seit Freitag verbessert, insofern bin ich etwas besserer Dinge. Ich werde sicher nicht sagen, dass ich es nicht versuchen werde. Aber Max ist einfach auf einem anderen Niveau als alle anderen, wenn es um den Rennsonntag geht, was Reifenabbau und Rennpace betrifft. Also: Ja, es gibt Chancen. Aber es wird schwierig."
Endgültig entschieden war der Kampf um die Poleposition dann in Kurve 10, wo Norris ein marginaler Schaltfehler unterlief, als er direkt vom dritten in den fünften Gang wechselte. Dabei fiel ihm die Motordrehzahl in den Keller: Während Verstappen mit 11.200 Umdrehungen pro Minute beschleunigen konnte, waren es bei Norris nur 9.600.
"Aber bei den regnerischen Bedingungen im Qualifying dachten wir, dass es besser wäre, so viel Anpressdruck wie möglich ans Auto zu packen. Trotzdem: Die Daten, die wir am Freitag mit dem neuen Flügel gesammelt haben, waren positiv. Wir werden ihn in den nächsten Rennen sicher einsetzen. Aber nicht in Monza!"
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