Wer hat die Nord-Stream-Pipeline am 26. September 2022 in die Luft gesprengt? Experten analysieren, was an den neuen Erkenntnissen dran ist.
Die Jacht wurde demnach von einer in Polen beheimateten Firma gechartert, die zwei Ukrainern gehöre. Der Name der Firma ist nicht bekannt, ebenso wenig der Typ des Schiffes. Es muss groß genug gewesen sein, um sechs Personen, Tauchausrüstung und den Sprengstoff zu tragen – laut „New York Times“ rund 450 Kilo von einer beim Militär üblichen Qualität. Die Ausrüstung sei mit einem Lieferwagen in den Hafen Rostock gebracht worden.
Für einen derartigen Anschlag ist eine Menge Spezialwissen über Tauchen und Sprengstoff erforderlich. Darüber verfügen in Deutschland – und ebenso vermutlich in anderen Ländern– nur wenige Leute. Und diese gehören den Sicherheitskräften an. Auch für Fregattenkapitän Göran Swistek, Experte für Maritime Sicherheit bei der Stiftung Wissenschaft und Politik, klingt das Szenario „wenig pausibel“. Man brauche eine ganze Menge Fachwissen für so einen Anschlag: Wie man Sprengstoffe handhabt, Zünder anbringt und diese – vielleicht per Funk oder Zeitsteuerung – auslöst.
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