Kölner macht Druck auf Airport: Privatjet-Flüge im Visier – zwei Strecken besonders beliebt

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Keine Privatflüge mehr am Flughafen Köln/Bonn? Das ist die Forderung einer Petition – mit beachtlichem Zuspruch. airportcgn köln flughafenköln

Rüth selbst hat die Petition zwar gestartet, will aber öffentlich nicht in Erscheinung treten. „WeAct“, eine Petitions-Plattform, übernimmt die Kommunikation nach außen.Das Problem der Privatjet-Flüge: Meist werden sie für Kurzstrecken in Anspruch genommen. Fast 75 Prozent der Privatjet-Flüge von deutschen Flughäfen gehen zu Zielen, die weniger als 500 Kilometer entfernt sind. Etwa 60 Prozent der Strecken sind sogar kürzer als 300 Kilometer.

„Langfristig wird es eine Regelung auf EU-Ebene brauchen“, sagt Koschies. Kurzfristig könnten Flughäfen wie der in Köln/Bonn aber auch auf eigene Initiative hin eine Vorreiter-Rolle übernehmen, zumal mit dem oft kommunizierten Augenmerk auf Umwelt-Themen. Etwa 4000 Privatflüge wurden 2022 in Köln/Bonn verzeichnet, etwa drei Prozent der Flugbewegungen. Vor allem gewerbliche Charterflüge werden aufgrund der Flexibilität häufig in Anspruch genommen.

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