WorldSBK Kawasaki lässt sich SBK WM 2023 neun Millionen kosten
Während das Kunden-Team von Lucio Pedercini in diesem Jahr aus Budgetgründen erstmals die Überseerennen der Superbike-WM auslassen muss, gingen die Krisen der vergangenen drei Jahre an den Werksteams nahezu spurlos vorüber. Das Werksteam von Kawasaki schöpft weiter aus dem Vollen.
Provec betreibt eine 1500 qm große Werkstatt in Granollers, in der Nähe der Rennstrecke Circuit de Catalunya . Im japanischen Akashi gibt es im Kawasaki-Werk eine dagegen bescheidene 350 qm große Werkstatt für Forschung und Entwicklung. Provec Racing verfügt über vier Anhänger, zwei Lkw und eine zweistöckige und hydraulische ausfahrbare Hospitality sowie zwei Vans. Selbst zu den Überseerennen wird 7000 Kilo Material transportiert, einschließlich eigener Küche zur Versorgung des Teams.
Bei KRT, das steht für Kawasaki Racing Team, arbeiten bis zu 55 Personen, davon 45 reisen zu den Rennen. Die meisten Mitarbeiter sind Japaner oder stammen aus Katalonien, es gibt aber auch Teammitglieder aus dem übrigen Spanien, Italien, den Niederlanden, Frankreich und dem Vereinigten Königreich.So vielfältig wie das Team sind auch die technischen Partner.
Das Geld ist grundsätzlich gut investiert. Seit Übernahme des Werksauftritts durch Provec wurden sieben Fahrer-Weltmeisterschaften gewonnen , dazu eine Evo-Wertung gewonnen . Die Herstellerwertung wurde zwischen 2015 und 2020 sechsmal in Folge gewonnen, die Teamwertung zwischen 2015 und 2019.
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