WorldSBK Jonathan Rea (2.) sicher: Neue Kawasaki viel besser
Jonathan Rea machte viel Druck bei Kawasaki, um ein schlagkräftigeres Paket für die Superbike-WM 2023 zu bekommen. Zu sehr musste der Nordire in den vergangenen beiden Jahren an und über das Limit der ZX-10RR gehen, um am Ende doch gegen Toprak Razgatlioglu 2021 und Álvaro Bautista 2022 eine Niederlage einzustecken.
Der sechsfache Weltmeister wurde erhört. Viel neues Material aus Japan wurde im Winter getestet, die Erkenntnisse werden in ein neues Homologationsmodell einfließen. Details wurden nicht verraten, klar ist aber, dass die Änderungen umfangreich sind. «Der Test war wirklich positiv. Unser Set-up haben wir seit dem Finale auf Phillip Island für die Tests in Jerez und Portimão kaum geändert. Im Grunde haben wir nur die neuen Teile eingebaut und ausprobiert. 80 Prozent der Teile waren gut», attestierte Rea gegenüber SPEEDWEEK.com. «Zusammen mit unseren Elektronikspezialisten haben wir uns durch die vorgenommenen Änderungen gearbeitet.
Zur Info: Rea hat diese Saison mit Sander Donkers und Christophe Lambert zwei neue Elektroniker an seiner Seite.
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