Der ehemalige Formel-1-Fahrer Jarno Trulli äußert Bedenken über die Entwicklung des Sports und kritisiert die zunehmende Bedeutung der Elektronik im Cockpit. Er zweifelt auch an der Entscheidung, dass das WM-Finale von Abu Dhabi doppelte Punkte wert ist.
Von Australien 1997 bis Brasilien 2011 hat Jarno Trulli 252 Formel-1-Rennen bestritten und jeden Kniff kennengelernt. Der WM-Sechste von 2004 und Monaco-Sieger des gleichen Jahres beobachtet die Entwicklung des GP-Sports in einer Mischung aus Argwohn und Faszination.
«Für den WM-Beginn in Australien sage ich – mindestens die Hälfte der Wagen wird nicht ins Ziel kommen. Die Zuverlässigkeit wird der Schlüssel zum Erfolg sein.» «Statt dass die Schönheit der Formel 1 betont wird, erleben wir eine Manipulation der Ergebnisse. Es ist möglich, dass einer das ganze Jahr überlegen fährt, und dann verliert er im letzten Rennen aufgrund der doppelten Punkte den Titel. Das kann es doch nicht sein!»
Auch Trulli sieht «Mercedes vorne, die haben sich fabelhaft vorbereitet. Alle Rennställe mit Mercedes-Motoren scheinen förmlich zu fliegen. Ferrari ist für mich zweite Krafte. Aber die Testfahrten haben uns erst eine vage Idee verschafft, die Wahrheit haben wir noch nicht gesehen.»
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