Honda-Werkspilot Iker Lecuona blickt mit nur 23 Jahren auf eine Karriere im Sausewind zurück. Bevor er in der Superbike-WM angekommen ist, war der Spanier aber mehrfach kurz davor, den Helm an den Nagel zu hängen.
Iker Lecuona ist wahrscheinlich der einzige Rennfahrer, der mit nur 23 Jahren bereits in den beiden wichtigsten Motorradweltmeisterschaften auf der Rundstrecke gefahren ist. Der Spanier fuhr 2020/21 mit KTM die MotoGP, seit 2022 mit Honda in der Superbike-WM. Lecuona hatte aber auch einige Rückschläge zu verarbeiten.
Dreimal war der Honda-Werkspilot kurz davor, seine Karriere hinzuschmeißen. «Das erste Mal war, als ich mir 2014 das Bein gebrochen habe. Ich war noch ziemlich jung, aber ich hatte keine Ziele und nach der Verletzung wollte ich mit dem Racing aufhören», verriet Lecuona. «Es war unglaublich teuer mein Vater schuftete jeden Tag, um mir das zu ermöglichen – aber ich wusste nicht, ob ich das mein ganzes Leben machen wollte oder nicht.
Der Spanier weiter: «Das nächste Mal war 2017 in der Moto2-WM. Ich hatte einen schweren Sturz zu Beginn der Saison, ich hatte viele Probleme und während des Jahres kämpfte ich und stürzte oft. Ich hatte das Selbstvertrauen verloren. Wenn ich auf dem Motorrad saß, habe ich über viele Dinge nachgedacht, wenn man normalerweise an nichts denken darf. Obwohl das Fahren mich glücklich machen sollte, war ich es nicht.
Aber Lecuona machte weiter und fuhr beim Moto2-Finale 2018 in Valencia seine erste Podestplatzierung ein! «Das dritte Mal, dass ich aufholen wollte, war mit 21 Jahren in der MotoGP. Ich fühlte mich nicht wohl und hatte nicht genug Energie, um aufs Bike zu steigen und Rennen zu fahren. Ich wollte einfach nur zu Hause bleiben und nichts tun», erinnert sich der Honda-Pilot. «Aber jedes Mal konnte ich die mentalen Probleme durch die Unterstützung meiner Familie überwinden und umso stärker zurückkommen.
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