Der Haas-Rennstall belegte vor drei Jahren den tollen fünften Platz in der Konstrukteurs-Meisterschaft. Heute sind die Amerikaner Schlusslicht. Gemäss Teamchef Günther Steiner wird sich das 2022 ändern.
Der Formel-1-Rennstall des US-amerikanischen Werkzeugmaschinen-Herstellers Gene Haas wurde 2018 hervorragender WM-Fünfter. Aber dann kam der Absturz – Schlussrang 9 in den Jahren 2019 und 2020, 2021 ist Haas punkteloser Letzter.
Das schwache Ergebnis 2021 war abzusehen, wie Teamchef Günther Steiner verraten hat. «Wir haben früh die Entscheidung getroffen, den 2021er Wagen kaum zu verbessern, um uns ganz auf die Entwicklung des 2022er Autos zu konzentrieren.» Der 56-jährige Südtiroler weiter: «Wir sind davon überzeugt, dass dieses Vorgehen für einen Rennstall unserer Grösse der einzig richtige Weg ist. Deshalb bin ich zuversichtlich, dass wir in der kommenden Saison wieder zur alten Form zurückfinden werden. Unsere Zukunft sieht rosig aus, wir haben zwei starke junge Fahrer und waren 2018 Fünfte in der WM. Da wollen wir wieder hin, und unsere Sponsoren wissen das, deshalb haben wir neue Partner gefunden.
«Ich glaube auch, dass wir von der Budgetobergrenze profitieren werden. Ohne diese Einschränkung hätten die grossen Teams die Autos 2021 und 2022 parallel und mit Volldampf entwickelt. Nun müssen sie sorgsam abwägen, wie sie die Werkzeuge Windkanal und Flussdynamikberechnung einsetzen sollen.» «Wir glauben, dass sich unser Vorgehen auszahlen wird und wir wieder ins Mittelfeld vorrücken. Die einzige Frage ist, wie weit nach vorne wir das schaffen.»02. Lewis Hamilton , Mercedes W12, +2,73605. Pierre Gasly , AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min07. Nicholas Latifi , Williams FW43B-Mercedes, +1:17,91009. Max Verstappen , Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,24411. Daniel Ricciardo , McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde13.
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